80年前的今天，
日本宣布無條件投降。
一代中國人，用自己的鮮血，
守住了這片土地。
如果能與80年前的您對話，
我們應該告訴您什么？
“復興”劈開了您曾跋涉的荒原，
“嫦娥”捧回了您曾望過的月亮。
“國資小新”攜手
30多家中央企業、30多家主流媒體
在知乎、微博平臺發起話題互動
#我想對80年前的前輩說#
邀請一代代建設者們，
共赴一場跨越時空的對話。
網友動情留言：
強大的中國，我們定會一起守護！
各種看得見的、看不見的改變，
匯聚成一代代人的共同記憶，
又通過照片留存在時間的角落里。
在這里，我們記錄下了“后來”的故事。
前輩，您聽，這是今天的中國！
那年，抗日戰爭全面爆發，
為了保護領水，
您駕駛的鎮海艦以自沉青島的悲壯方式
“誓與日寇決一死戰”。
如今，遼寧艦、山東艦、福建艦三艘航母筑起海上鋼鐵長城，中國已成為能夠自主建造最先進航母的國家之一。您種下的深藍夢想，正由一代代中國造船人變為現實。
當年，為阻止日軍南下，
您忍痛親手炸毀了自己設計的錢塘江大橋，
而這座橋通車僅3個月。
“橋雖被炸，然抗戰必勝，
此橋必獲重修，立此誓言，以待將來。”
這句誓言始終激勵著后人。
如今，我們的建橋技術早已引領全球，建成世界首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。而那座曾傷痕累累、浴火重生的錢塘江大橋，依然靜靜地矗立，與新的伙伴一起，撐起了這片土地的脊梁。
當年，您駕駛的中國首艘萬噸級挖泥船“建設號”
在黃浦江畔轟鳴作業，
成就了上海港。
抗戰期間它被日軍強擄至日本施工，
最終在愛國志士周旋下重回祖國。
如今，我國自主研制的“新海鱘”輪已傲立潮頭。當年那艘載滿屈辱與抗爭的“建設號”，已化作縱橫萬里的鋼鐵艦隊。那些曾被戰火中斷的航道，正被中國制造的巨輪重新丈量！
抗日戰爭時期，
您在戰火中利用有線電、
無線電等多種手段，
冒著敵人的槍林彈雨，
用生命守護永不消逝的電波，
確保了戰場信息及時準確傳遞。
從保障飛虎隊戰機激戰長空，到研制生產我國第一臺71型無線電臺，再到實現短波通信、衛星通信、超短波通信等多個關鍵領域突破，如今的軍事通信產品譜系正傲然支撐著中國向軍事強國昂首邁進。
當年，日軍封鎖，
石油進口斷絕。
您用木制頓鉆，
在玉門老君廟一號井人拉肩扛，
突破200米極限，
日產原油10噸支援前線。
您當年緊握的鉆桿，已變成我們自主可控的萬米深井關鍵核心技術，當新的紀錄在萬米之下被打破，我們都聽到了穿透時光的鉆探聲，那是您在戈壁風沙中未曾熄滅的理想。
80年前聲聲炮火轟開夜晚的漆黑，
不時亮起的火光映著
戰士們拼死前進的身影。
無數戰士和電力先驅以身筑墻，
在槍林彈雨中拼死守護電力設備，
換來工業勉強運轉。
80年后的今天，城市農村燈火徹夜通明。前輩們曾拼死守護的電力火苗，以燎原之勢鐫刻下世界級灣區電網、直流輸電工程、“特高壓”國家名片等閃耀印記。燈火輝煌處、電流奔涌間，是百姓安居樂業的從容，是工業騰飛的繁榮！
當年，香港干諾道那間悄然亮燈的“聯和行”，
您在烽火中冒著轟炸盤查之險，
以貿易支援抗戰，
籌集經費、運送物資、傳遞情報，
構筑起了大后方的“生命線”。
如今，香港潤發碼頭萬噸貨輪汽笛轟鳴，我們將民生物資送上了餐桌。您點燃的孤燈，已匯成東方明珠不滅的產業星河。穿越八十余年烽火，我們“赤子之心”依然。
1939年，四川廣安人胡叔潛與
一批愛國民主人士、實業家
在后方建起華嘉水泥工廠，
后更名為嘉華，
是四川省首批工業化水泥生產企業。
86年過去了，今天嘉華生產的低熱水泥筑起白鶴灘、烏東德水電工程，打破了世界大壩“無壩不裂”的魔咒。先輩們當年“實業報國”的誓言在今天得到了最鏗鏘的回響。
那年，由日本建設的安東一次變電所
（丹東220千伏變電站）投運，
在奴役下忍辱負重，
成為日寇對中國東北侵略和
資源掠奪的歷史罪證。
如今，這座變電站與世界領先的智能電網設備并肩而立，守護著英雄之城的璀璨燈火。它昂首矗立在鴨綠江畔，多么像您和無數英雄前輩曾經戰斗時的英姿。
當年，在晉察冀根據地的土坯房里，
您在敵機轟鳴中，
撥動簡陋電臺的開關。
天線是纏繞的鐵絲，
電力靠稀缺的干電池艱難維持。
如今，代碼流淌過指尖，能編織成自主可控的智能云網，數據在云端毫秒間穿梭。穿過時光的電流聲，我們仿佛聽到了摩爾斯電碼的滴嗒聲，那是您在烽火硝煙中永不消逝的信念。
抗日戰爭時期，
紅色電波刺破硝煙，
通訊員通過簡陋的電臺設備，
傳遞絞殺敵人的情報，
回蕩著“中國必勝”的聲音。
無論在前線還是后方，
每一次成功的聯絡，
都點燃著民族勝利的希望。
如今，5G和光纖通信，將數智文明的光輝灑滿；手機直連衛星，構筑起一張生命守護網；量子通信，如同抗戰時期的密電一般，構筑了信息傳遞的“保密長城”。前輩，您想說的話能到天涯海角。
后來，千瘡百孔的鞍鋼終于回歸人民。
從新中國成立初期，
鞍鋼便源源不斷輸出鋼鐵，
撐起了國家重工業的脊梁。
曾經殘垣斷壁中的爐火，如今已是數字躍動的智慧之光，從“能煉出來”到“煉至極致”，這里成就了一批又一批大國重器、超級工程。您澆筑的鋼鐵之魂，永遠在新時代百煉成鋼。
80年前日本侵略者爭奪鐵路控制權，
以鐵路連接部隊、大肆掠奪資源。
民族存亡之際，中國軍民奮起反抗，
形成了極為寶貴的戰時運輸生命線。
80多年過去，我國鐵路營業里程已達16.2萬公里，高鐵營業里程達4.8萬公里，占世界高鐵總里程的70%以上，覆蓋全國97%的50萬以上人口城市，這盛世，如您所愿，山河猶在，四通八達。
后來，我們用土炮與血肉對抗敵機，
硝煙散盡的天空烙印著民族的創痛。
開國大典，
周總理說飛機不夠，我們就飛兩遍！
如今，在屈辱與封鎖中淬煉出的“爭氣機”永遠守護和平的蒼穹。預警機的雷達穿透云層，練就火眼金睛，加速迭代，構筑起堅不可摧的安全屏障！
后來，新中國成立全國
發電裝機容量僅185萬千瓦，
年發電量僅43億千瓦時，
為解燃眉之急，
先輩們把發電機組安裝在火車上，
建成移動的“列車電站”——
哪里更缺電就往哪里去。
今天，神州大地早已燈火璀璨。我國建成了全球規模最大的電力基礎設施體系，發電裝機容量占全球三分之一、發電量穩居世界第一。曾經那輛列車電站，與新時代的“大國重器”一起，訴說著從“點亮一盞燈”到“照亮全中國”的堅守。
后來，印刷工匠們
在方寸間鐫刻真理、傳遞星火。
在嶄新中國譜寫的嶄新篇章，
每一頁都承載著千斤分量。
如今，我們不必再握著刻刀精修銅字模，我們有了標準化、智能化的印刷技術。從字模方陣到數字星海，從手工勞作到智能工廠，我們傳承您“鉛火鑄字”的嚴謹與執著，這紙頁間的星火必將成為時代最強音！
后來，新中國第一臺“東方紅”拖拉機在洛陽誕生，
在缺糧少食的時代，
“東方紅”完成了全國70%的機耕，
為解決吃飯問題作出了突出貢獻。
如今，搭載北斗導航的智能拖拉機，能實現厘米級精準作業，三分鐘即可生產一臺。今日的中國，倉廩殷實，我們終于讓這片您耕耘過的土地，結出了累累碩果！
后來，在田家庵電廠工地上，
1500名建設者硬生生在近乎廢墟上，
建成了新中國第一臺
國產6000千瓦火電機組。
如今，中國“爭氣機”G50的轟鳴，在超1300℃的工作溫度中，燃燒出的是自主可控全鏈條式的“中國方案”。那些被您仰望過的星空，正透“爭氣機”的葉片，燎原成照亮世界的光河。
后來，第一架國產運-5在算盤珠響中誕生，
12米的綠色雙翼，
承載著整個民族的藍天夢想。
運-20“鯤鵬”穿越云層呼嘯而過，47米的機身已能馱載66噸跨越洲際。運-5是起點，運-20卻不是終點，無論何時何地，只要國家需要，它們總能應“運”而生。每一次掠過長空，都是我們對您無聲的致敬。
后來，青島四方機廠的工人
用簡陋工具手工造出了1萬多個零部件，
成功研制出新中國第一臺
“八一號”蒸汽機車。
如今，CR450動車組以450公里時速飛馳，中國高鐵運營里程超過4萬公里，穩居世界第一。您跋涉、血染的荒原，如今奔馳著名為“復興”的巨龍，半天，就能駛向您尋尋覓覓的故土。
后來，在包頭荒原上，
軍工人用土窯代替烤芯爐，
硬是“攢”出了第一輛59式坦克。
如今，15式輕型坦克已在高原縱橫馳騁，智能制造讓它成為守護邊疆的“高原獵手”。這綿延的邊境線，就是我們給您最好的答卷！
后來，在北京房山的荒地上，
核工業科研人員住在破廟和農舍，
用算盤計算核數據，
中國第一座重水反應堆和回旋加速器艱難建成。
如今，“華龍一號”全球41臺機組在建在運，177堆芯設計突破國外壟斷，中國核電技術已躋身世界第一方陣。我們從未停下腳步，因為唯有自主創新才能筑起中國核工業的“護城河”！
當年，您在狹窄漆黑的巷道中匍匐掘進。
一盞油燈是唯一的光源，
煤塵彌漫，冰冷的黑水沒及腳踝。
如今，深井之下，震耳的轟鳴聲已被“華電奮進一號”無聲滑行的軌跡取代。這鋼鐵鑄就的“新礦工”，正將物資高效地送達地心。您用脊梁扛起的黑暗歲月，如今已被我們用科技點亮。
后來，刻有毛主席題詞的漢白玉基石在長春埋下，
第一汽車制造廠奠基。
僅靠工人榔頭敲打，
第一輛紅旗高級轎車駛下裝配
如今，全球領先的智能生產線，助推中國汽車產銷量連續15年全球第一！曾經的“國車”紅旗早已駛入尋常百姓家。依托智能平臺打造的新能源汽車，正引領民族品牌走向全球舞臺。屬于中國車的新傳奇，正在上演！
后來，中國航天人在簡陋的山溝試驗室里，
為航天重器鑄就了強悍而可靠的“心臟”。
1971年，以大推力液體火箭發動機為動力的
東風五號洲際導彈首飛成功。
今天，“一定要趕上和超過世界先進水平”的使命，依然懸掛于新一代火箭發動機試驗的指揮大廳，不忘初心，我們定會繼續前進！
后來，代號為“1059”的銀白色彈體，
在戈壁刺破夜空。
從那一天起，
中國沒有導彈的歷史結束了。
今天，這片土地上“東風”勁吹，“紅旗”招展，“鷹擊”長空，“長劍”嘯天。每一束騰空而起的光亮里都藏著同一個信仰——科技強軍，航天報國！
后來，我們在東營荒原打出華八井，
日產原油僅8.1噸，
卻點燃了華北油田的希望之火。
如今，勝利油田已突破頁巖油開采世界級難題，中國原油年產量穩居世界前列。從一片荒蕪的鹽堿地，到如今重要的石油工業基地，中國的石油化工就這樣從無到有，從小到大，從弱到強！
后來，新中國第一艘遠洋船“光華”輪，
遠赴印尼執行首次撤僑任務。
這是一艘從希臘購買的漏水舊船，
新中國第一代船員在物資匱乏的日子里，
嚼著咸菜和粗糧，
把它搶修成了自己的“爭氣船”。
如今，在黎巴嫩貝魯特港，“新廈門”輪在40小時晝夜兼程，安全撤離80名同胞。相隔數十載，相同的是守護同胞的遙遙歸途，不同的卻是歸家路上，中國遠洋力量的巨變。
在一窮二白的年代，
先輩們始終懷揣
“自力更生”的精神火種，
踏出“為國造重車”的夢想之路。
今天，這條先輩開鑿的汽車工業道路，正通向更加安全、智能、綠色的汽車強國未來。每一聲引擎的轟鳴，每一次安全的抵達，都是對前輩們篳路藍縷、奠基立業最深沉的致敬。
后來，重慶首座220千伏涼亭變電站在
抗戰時期的涼亭山洞工程原址落成，
聯通川渝電網，
成為我國工業騰飛的動力之源。
作為唯一一個全民通電的國家，中國產出了全球30%以上的發電量。無論身處何處，抬頭看天空星光閃爍，不遠處人間萬家燈火，這是屬于14億人的璀璨中國。
后來，十萬建設者在西陵峽口的荒灘上，
用鐵鍬、扁擔和板車，
歷時18年建成了萬里長江第一壩——葛洲壩。
新中國從未建造過如此規模的水電工程，
這是一場近乎“原始”的戰役。
如今，白鶴灘水電站以803萬立方米無裂縫混凝土的奇跡，問鼎世界水電之巔。中國已經成為世界上水電站分布最密集的國度，全球十大水電站，半數靜臥于華夏江河之上。而那群建設者，又將奔赴雅魯藏布江下游，續寫新的故事。
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您都聽到了嗎
前輩，您聽！
八十年前那動人心魄的吶喊
并未消散，
它已融入新時代奮進的號角，
在萬米深井的鉆探聲里，
在智能工廠的機械運轉里，
在跨海長虹的車流里，
在火箭騰空的火焰里……
被您保護的孩子們，
已拂去風霜，
向著您夢想的星辰大海，
堅定地前行。
